Kompressori lähtemeetod
Kompressori käivitamiseks on mitu võimalust.
1) Otsene algus
2) Star nurgas algus
3) Pehme käivitusrežiim
4) Sageduse teisendamise algus
5) Muud

Alusta otse:
Seda käivitusmeetodit kasutatakse peamiselt väikese võimsusega õhukompressorite suhtes, käivitusvool on tavaliselt 7-8 korda suurem kui nimivool ja käivitamise hetk on elektrivõrgule kahjulikum.
Tavaliselt kasutatakse suhteliselt väikeste kompressorite (külmutuskompressorid, õhukompressorid jne) puhul.
Tavaliselt koosneb 1 kontaktor, 1 õhulüliti ja 1 termiline relee.

Tähenurga algus:
Algvool on 3-4 korda suurem kui nimivool ja käivitusvool on väiksem kui otsene käivitusvool.
Ajal star nurk lülitusprotsessi, tekib tippvool umbes 4-6 korda nimivool. Samuti on üsna kahjulik elektrivõrgule ja -seadmetele.
Praegu, kulupõhjustel, seda meetodit kasutatakse laialdaselt kompressor i start ja peatus, kuid laialdast kasutamist pehme starterid ja sagedus muundurid. Üha rohkem rakendusi asendatakse pehme starterid ja sageduse muundamine (eriti suure võimsusega kompressorid).

Pehme stardi meetod:
Kasu kasutades pehme algus:
Vähendage hooldust:
Traditsioonilise tähenurga lähtemeetodi puhul liigub kontaktor mootori käivitamise ajal suure vooluga, mille tulemuseks on kontaktori eluea vähenemine;
Pehmet starterit kasutatakse seadme põhimootori juhtimiseks ning SCR-värava juhtimisahel käivitatakse mootori käivitusvoolu juhtimiseks või piiramiseks;
Süsteemi töökindluse suurendamine:
Traditsiooniline tähenurga lähtemeetod võib saavutada ülekoormuse, alakoormuse ja faasijärjestuse kaitse komponentide kombinatsiooni kaudu, mis põhjustab probleeme juhtmestiku ja suure rikkemääraga. Kehv süsteemi usaldusväärsus;
Pehme starter ise ühendab erinevaid kaitse, vähem juhtmestik ja tugev süsteemi usaldusväärsust.

Sageduse teisendamise käivitusrežiim:
Hõlmab kõiki eeliseid pehme starter meetod. Võrreldes pehme stardimeetodiga on sellel paremad eelised:
Algvool on väiksem, alla 1.5In, nii et vajalik võrguvõimsus on ka väikseim ja kõige stabiilsem algus.
Kompressori kiirust saab reguleerida ja kompressori kiirust saab reguleerida vastavalt tegelikule koormusele, et saavutada energia säästmine.
Võrreldes pehme starter, kaitse on rikkalikum, diagnoos on lihtsam, ja man-masin liides on sõbralikum.
Saavutada rohkem kommunikatsioonimeetodeid, et hõlbustada integratsiooni erinevates kontrollisüsteemides.
